火遍全球?五菱"老头乐"出口海外,比国内还贵5万元

文丨凹凸man


以往提及最火的纯电动轿车,必定绕不开特斯拉,首款国产车型Model 3月销破万,超过了许多燃油车型,现在,再谈到这个问题,首要想到的则会是五菱宏光MINI EV,其上市首月销量就达到了9150辆,而从11月起,月销量更是打破了3万辆,且稳居轿车销量榜前十,实力不俗。

或将进军日本,性价比超丰田同级车型

而在近来,有音讯称五菱宏光MINI EV将出口海外,或将成为一款全球车型。事实上,此前就有日本媒体呼吁引入五菱宏光MINI EV,原因在于日本路途较窄,不管是通行仍是泊车,小车更占优势,一起日本顾客自身也更喜爱实用性强的车,这一点从日本销量排行榜来能看出来,小型车和微型车均很靠前。

不过,或许会有网友发生疑问,日本作为轿车出产大国,莫非就没有相似车型?当然有,比方丰田和本田旗下都有同级其他小车,虽然续航和空间均在这一水平,但价格较高,比较之下宏光MINI EV更亲民。而从现在发布信息来看,这款车型很可能会进入日本商场,假设定价适宜,会有很强的竞争力。

换标登陆欧洲商场,比国内还贵5万元

除了将出口日本商场,五菱宏光MINI EV还可能进军欧洲商场,据了解,一家拉脱维亚的轿车制作商Dartz未来或将选用贴牌的方法在欧洲商场进行出售,到时,新车或将选用被从头复生的俄罗斯品牌 Freze ,并悬挂全新 logo ,车型则更名为 Nikrob EV 。

而从外媒曝出的图片来看,换标后的宏光MINI EV外观没有太大改变,仍以平直线条为主,内饰方面除了改为右舵,用料、造型也有所改变,新车加装了日间行车灯、ESP、安全气囊等装备,续航路程也将提升到120英里,估量是为了更好的投合欧洲商场。

不过回忆五菱宏光MINI EV的走红,很大程度上是因为价格廉价,而换标进入欧洲商场的车型估量起价格9999欧元,比起国内版别高出了5万元左右,主要原因估量是装备方面的添加。看上去欧洲版宏光MINI EV并不廉价,但与欧洲商场上其他车型比较仍占优势,且这一细分商场相同为 0 ,这样看来,宏光MINI EV的进入将完结从0到1的打破,或许仍将走红。

写在最终:

从前许多网友以为打败特斯拉的会是BBA等传统车企,也可能是蔚来、小鹏这样的新势力,却没料到会是五菱 老头乐 ,而虽这一细分商场的开辟,未来还会有更多车企,比方最近上市的长安奔奔E-Star国民版,完成了从有到好,一起长安轿车出口量也处于国内车企佼佼者,也意味着,未来海外车市还将呈现更多 我国制作 。